원문: Introducing Claude Opus 5 — Simon Willison's Weblog (2026-07-24) 번역일: 2026-07-26
사이먼은 이 글을 쓴 날 대부분 바다수달과 함께하는 카약 투어(Elkhorn Slough)로 오프라인 상태였던 터라, 아직 신모델 Claude Opus 5를 직접 테스트해보지 못했다고 밝힌다. 다만 반응은 긍정적이고, Anthropic이 이 모델을 "Fable 5의 프론티어 지능에 근접하면서 가격은 절반"이라고 소개한 문구가 꽤 그럴듯하게 들린다고 평했다. Artificial Analysis 리더보드에서는 이미 Fable 5를 제치고 1위에 올라 있다.
가격은 Opus 4.8과 동일하게 책정됐고, 기존처럼 2배 가격의 "패스트 모드"도 계속 제공된다.
발표 게시물에 실린 일화 하나를 근거로, 사이먼은 이 모델이 이전에 소개했던 "끈질기게 주도적인(relentlessly proactive)" 성향을 이어받았을 것으로 추정한다: Frontier-Bench의 한 과제에서, 기계 부품 도면을 보고 이를 3D FreeCAD 모델로 재구성하는 코드를 작성하라는 과제가 주어졌는데, 이 모델은 의도적으로 도면을 직접 볼 수 없는 조건이었다. Opus 5는 이에 대해 원본 픽셀에서 기하학적 정보를 뽑아내는 자체 컴퓨터 비전 파이프라인을 스스로 작성한 뒤, 이를 이용해 부품 전체를 재구성해냈다.
보안 취약점을 찾는 능력은 향상됐지만, 이를 실제로 악용(exploit)하는 방법은 의도적으로 학습시키지 않았다고 한다. 이전 모델인 Opus 4.8과 마찬가지로 사이버 관련 과제에 대한 훈련은 의도적으로 피했지만, 전반적인 능력 향상 덕분에 사이버보안 취약점을 찾는 능력만큼은 Mythos 5에 근접한 수준까지 올라왔다 — 다만 그 취약점을 실제 공격으로 전환하는 능력에서는 Mythos 5에 여전히 크게 못 미친다고 한다.
Anthropic은 Claude Opus 5용 프롬프팅 가이드도 함께 공개했고, Thariq Shihipar는 "Claude 5세대 모델을 위한 새로운 컨텍스트 엔지니어링 규칙"이라는 글을 별도로 썼다. 사이먼이 늘 해오던 "자전거 타는 펠리컨 그리기" 테스트 결과, 첫 시도에서는 자전거 바퀴가 빠져 있었지만 두 번째 시도에서는 개선됐다고 전한다.
핵심 요약 (12줄)
- Anthropic이 신모델 Claude Opus 5를 발표했다.
- Anthropic은 이를 "Fable 5의 프론티어 지능에 근접하면서 가격은 절반"이라 소개했다.
- Artificial Analysis 리더보드에서 이미 Fable 5를 제치고 1위에 올랐다.
- 가격은 기존 Opus 4.8과 동일하며, 2배 가격의 패스트 모드도 유지된다.
- 사이먼은 카약 투어로 오프라인이라 직접 테스트는 아직 못 했다고 밝혔다.
- 발표 자료의 일화: 도면을 직접 볼 수 없는 조건에서도 Opus 5가 자체 컴퓨터 비전 파이프라인을 작성해 3D 모델을 재구성했다.
- 이는 이전에 언급된 "끈질기게 주도적인" 성향의 연장선으로 해석된다.
- 보안 취약점 "발견" 능력은 향상됐으나 "악용(exploit)" 능력은 의도적으로 학습시키지 않았다.
- 취약점 발견 능력은 Mythos 5에 근접했지만, 실제 공격으로의 전환 능력은 여전히 크게 뒤처진다.
- Anthropic이 Opus 5용 프롬프팅 가이드를 공개했다.
- Thariq Shihipar가 5세대 모델을 위한 컨텍스트 엔지니어링 가이드 글을 별도로 발행했다.
- 사이먼의 "자전거 타는 펠리컨" 테스트에서는 초안에 바퀴가 빠졌으나 재시도에서 개선됐다.